Defectech.ru Вопросы и ответы › Правовой режим земель транспорта
Скопировать ссылку на вопрос

Правовой режим земель транспорта

Правовой режим земель транспорта. К землям транспорта относятся участки, предоставлен­ные предприятиям, учреждениям и организациям для выполнения возложенных на них специальных задач по эксплуатации, содержанию, строительству, реконструк­ции, ремонту совершенствованию и развитию сооруже­ний, устройств и других объектов транспорта. Субъектами права пользования этими землями являются соответствующие предприятия, владеющие транспортными средствами и эксплуатирующие пути сообщения.

Правовой режим земель, предоставленных транспорту распространяется только на те участки, которые обслужи­вают нужды, связанные с эксплуатацией, развитием и усо­вершенствованием путей сообщения. Участки, отведенные для жилищного строительства в черте города и поселка, земли лесного фонда, закрепленные для хозяйственной эксплуатации, не относятся к землям транспорта.

Участки предоставляются соответствующим субъектам в постоян­ное пользование. Вокруг объектов транспорта могут производиться за­щитные лесонасаждения.

Предприятия транспорта обяза­ны проводить мероприятия по борьбе с вредителями и сорняками в защитных лесонасаждениях, осуществлять противопожарные и иные мероприятия по уходу за ними. К землям железнодорожного транспорта относятся уча­стки, занятые. 1) железнодорожными путями сообщения и непосредст­венно примыкающими к ним строениями и сооружениями (железнодорожное полотно, мосты, тоннели, сигнальное оборудование и т.

д. 2) железнодорожными подъездными путями, станция­ми со всеми зданиями, сооружениями, имеющими спе­циальное назначение по обслуживанию железнодорожно­го транспорта. В целях обеспечения безопасности населения и безо­пасности эксплуатации железнодорожных путей, желез­нодорожных станций, подъездных путей и других соору­жений железнодорожного транспорта, расположенных на землях, подверженных оползням, обвалам, размывам и иным опасным воздействиям природного характера, в со­ответствии с законодательством Республики Беларусь устанавливаются охранные зоны.

В пределах охранной зоны без согласования с органами управления железной дорогой не допускается. 1) строительство капитальных зданий и сооружений. 2) разработка карьеров. 3) разведение многолетних насаждений. 4) сооружение линий связи, коммуникаций. Для обеспечения безопасной эксплуатации железно­дорожного транспорта общего пользования Советом Ми­нистров Республики Беларусь устанавливаются запреты (ограничения) на осуществление на землях железнодорож­ного транспорта общего пользования деятельности, про­тиворечащей их целевому назначению, а также иные за­преты (ограничения), связанные с особыми условиями использования этих земель.

Организации железнодорожного транспорта общего пользования обязаны использовать предоставленные им земельные участки в соответствии с целевым назначением и условиями их предоставления с соблюдением требова­ний законодательства Республики Беларусь об охране ок­ружающей среды и земельного законодательства Респуб­лики Беларусь.

Земли автомобильных дорог общего пользова­ния входят в состав земель транспорта. Они включают в себя полосы отвода и иные земельные участки, предос­тавляемые владельцам автомобильных дорог в постоянное или временное пользование для выполнения работ по со­держанию, ремонту и развитию автомобильных дорог.

В пределах полосы отвода без разрешения владельца автомобильной дороги запрещается прокладка коммуни каций, размещение сооружений для контроля за дорож­ным движением, обслуживания участников дорожного движения и иных объектов, а также осуществление дея­тельности, не связанной с работами по содержанию, ре­монту и развитию (строительству, реконструкции) авто­мобильных дорог.

Придорожные полосы (контролируемые зоны) пред­назначены для обеспечения сохранности автомобильных дорог и создания условий для их содержания.

Придорожные полосы включают в себя земельные уча­стки шириной до 100 метров в обе стороны от оси автомо­бильной дороги. В населенных пунктах придорожная поло­са включает земельные участки до границы существую­щей застройки.

Владельцы автомобильных дорог согласовывают любую деятельность, осуществляемую в пределах придорожных полос. При осуществлении дорожной деятельности юридические и физические лица обязаны соблюдать законодательство об охране окружающей среды, а также выполнять преду­смотренные природоохранные мероприятия.

Землями воздушного транспорта являются участки, заня­тые аэропортами, аэродромами, территории авиастроител­ьных заводов и другие. На землях воздушного транспорта размещаются объекты единой системы организации воздушного движения.

Приаэродромная территория имеет осо­бый режим. Она включает в себя прилегающую к аэродрому зону контроля и учета объектов и препятствий, а также зону экологической безопасности. Вокруг объектов воздушного транспорта устанавливаются охранные зоны, где могут огра­ничиваться права смежных землевладельцев, землепользо­вателей, арендаторов и собственников.

Землями внутреннего водного транспорта являются уча­стки, занятые речными портами, пристанями, служебны­ми, культурно-бытовыми сооружениями и иными объек­тами, обслуживающими этот транспорт. Республиканским унитарным предприятием внутренних водных путей земельные участки предоставляются в постоян­ное пользование.

Вопрос №84177 от 09.06.2017 Юридическая консультация онлайн

defectech.ru

   Ответ: 12.06.2017
Похожие вопросы по теме
бесплатная юридическая
               консультация
юридическая
               консультация помощь юриста
defectech.ru

Сегодня адвокаты и юристы провели 58 консультаций,
а с 2012 года было проведено 875079 консультаций

defectech.ru

Для зарегистрированных юристов

Юридическая консультация | Вопросы с ответами | RSS | Карта сайта
© 2010-2018. Авторские права защищены.
Задать вопрос юристу
Сегодня юристы и адвокаты провели 54 консультаций,
а с 2012 года было проведено 730118 консультаций
Будьте всегда в курсе событий!
Подписывайтесь на наши страницы